पर्किन्स 1800kW कंपन परीक्षण का विवरण

इंजन: पर्किन्स 4016TWG

अल्टरनेटर: लेरॉय सोमर

प्राइम पावर: 1800KW

आवृत्ति: 50 हर्ट्ज

घूर्णन गति: 1500 आरपीएम

इंजन कूलिंग विधि: वाटर-कूल्ड

1. प्रमुख संरचना

एक पारंपरिक इलास्टिक कनेक्शन प्लेट इंजन और अल्टरनेटर को जोड़ती है। इंजन 4 फुलक्रम्स और 8 रबर शॉक अवशोषक के साथ तय किया गया है। और अल्टरनेटर 4 फुलक्रम्स और 4 रबर शॉक अवशोषक के साथ तय किया गया है।

हालांकि, आज सामान्य जेनसेट, जिनकी शक्ति 1000KW से अधिक है, इस तरह की स्थापना विधि नहीं लेते हैं। उन इंजनों और अल्टरनेटरों में से अधिकांश हार्ड लिंक के साथ तय किए जाते हैं, और शॉक अवशोषक को जेनसेट बेस के तहत स्थापित किया जाता है।

2. कंपन परीक्षण प्रक्रिया:

इंजन शुरू होने से पहले एक 1-युआन का सिक्का सीधे जेनसेट बेस पर रखें। और फिर एक प्रत्यक्ष दृश्य निर्णय लें।

3. परीक्षा परिणाम:

इंजन को तब तक शुरू करें जब तक वह अपनी निर्धारित गति तक नहीं पहुंच जाता है, और फिर पूरी प्रक्रिया के माध्यम से सिक्के के विस्थापन की स्थिति का निरीक्षण करें और रिकॉर्ड करें।

नतीजतन, कोई भी विस्थापन और उछाल गेनसेट बेस पर स्टैंड 1-युआन सिक्का के लिए नहीं होता है।

 

इस बार हम इंजन की एक निश्चित स्थापना और जेनरेटर के अल्टरनेटर के रूप में शॉक अवशोषक का उपयोग करने का नेतृत्व करते हैं, जिसकी शक्ति 1000WW से अधिक है। उच्च शक्ति वाले जेनसेट बेस की स्थिरता, जिसे सीएडी तनाव की तीव्रता, सदमे अवशोषण और अन्य डेटा विश्लेषण के संयोजन द्वारा डिजाइन और निर्मित किया गया है, परीक्षण के माध्यम से साबित हुआ है। यह डिजाइन कंपन की समस्याओं को अच्छी तरह से हल करेगा। यह ओवरहेड और उच्च-वृद्धि की स्थापना को संभव बनाता है या इंस्टॉलेशन लागत को कम करता है, जबकि जेनसेट्स बढ़ते बेस (जैसे कंक्रीट) की आवश्यकताओं को कम करता है। इसके अलावा, कंपन की कमी से जेनसेट्स के स्थायित्व में वृद्धि होगी। उच्च शक्ति वाले जेनसेट्स का ऐसा अद्भुत प्रभाव देश और विदेश दोनों में दुर्लभ है।

 


पोस्ट समय: नवंबर-25-2020