इंजन: पर्किन्स 4016twg
अल्टरनेटर: लेरॉय सोमर
प्राइम पावर: 1800kW
आवृत्ति: 50 हर्ट्ज
घूर्णन गति: 1500 आरपीएम
इंजन कूलिंग विधि: वाटर-कूल्ड
1। प्रमुख संरचना
एक पारंपरिक लोचदार कनेक्शन प्लेट इंजन और अल्टरनेटर को जोड़ती है। इंजन को 4 फुलक्रम और 8 रबर शॉक एब्जॉर्बर के साथ तय किया गया है। और अल्टरनेटर को 4 फुलक्रम और 4 रबर शॉक एब्जॉर्बर के साथ तय किया गया है।
हालांकि, आज सामान्य गेनसेट, जिनकी शक्ति 1000kW से अधिक है, इस तरह की स्थापना विधि नहीं लेते हैं। उन इंजनों और अल्टरनेटरों में से अधिकांश हार्ड लिंक के साथ तय किए जाते हैं, और शॉक एब्जॉर्बर जेनसेट बेस के तहत स्थापित किए जाते हैं।
2। कंपन परीक्षण प्रक्रिया:
इंजन शुरू होने से पहले गेनसेट बेस पर 1-युआन सिक्का सीधा रखें। और फिर एक सीधा दृश्य निर्णय लें।
3। परीक्षण परिणाम:
इंजन को तब तक शुरू करें जब तक कि यह अपनी रेटेड गति तक नहीं पहुंचता है, और फिर पूरी प्रक्रिया के माध्यम से सिक्के के विस्थापन स्थिति का निरीक्षण और रिकॉर्ड करता है।
नतीजतन, कोई विस्थापन और उछाल गेनसेट बेस पर स्टैंड 1-युआन सिक्का के लिए नहीं होता है।
इस बार हम इंजन की एक निश्चित स्थापना के रूप में शॉक एब्जॉर्बर का उपयोग करने के लिए नेतृत्व करते हैं और जेनसेट के अल्टरनेटर जिनकी शक्ति 1000kW से अधिक है। उच्च-शक्ति गेनसेट बेस की स्थिरता, जिसे सीएडी तनाव तीव्रता, सदमे अवशोषण और अन्य डेटा विश्लेषण के संयोजन से डिज़ाइन और निर्मित किया गया है, परीक्षण के माध्यम से साबित किया गया है। यह डिज़ाइन कंपन की समस्याओं को अच्छी तरह से हल करेगा। यह ओवरहेड और उच्च-वृद्धि की स्थापना को संभव बनाता है या स्थापना लागत को कम करता है, जबकि गेंसेट बढ़ते आधार (जैसे कंक्रीट) की आवश्यकताओं को कम करता है। इसके अलावा, कंपन की कमी से जेनसेट के स्थायित्व में वृद्धि होगी। उच्च-शक्ति वाले गेनसेट का ऐसा अद्भुत प्रभाव घर और विदेश दोनों में दुर्लभ है।
पोस्ट टाइम: NOV-25-2020
