550kVA 660kVA कमिंस डीजल जेनरेटर विशिष्टता:
जेनरेटर मॉडल: | टीसी660 |
इंजन का मॉडल: | कमिंस KTA19-G8 |
अल्टरनेटर: | लेरॉय-सोमर/स्टैमफोर्ड/ मक्का अल्टे/मामो पावर |
वोल्टेज सीमा: | 110V-600V |
विद्युत उत्पादन: | 440kW/550kVA प्राइम |
528kW/660kVA स्टैंडबाय |
(1) इंजन विशिष्टता
सामान्य प्रदर्शन | |
निर्माण: | सीसीईसी कमिंस |
इंजन का मॉडल: | KTA19-G8 |
इंजन के प्रकार: | 4 चक्र, इन-लाइन, 6-सिलेंडर |
इंजन की गति: | 1500 आरपीएम |
बेस आउटपुट पावर: | |
अतिरिक्त शक्ति: | 575kW/771hp |
राज्यपाल प्रकार: | इलेक्ट्रोनिक |
रोटेशन की दिशा: | चक्का पर घड़ी के विपरीत देखा गया |
वायु सेवन मार्ग: | टर्बोचार्ज्ड, आफ्टरकूल्ड |
विस्थापन: | 19ली |
सिलेंडर बोर * स्ट्रोक: | 159मिमी × 159मिमी |
ना।सिलेंडरों की: | 6 |
दबाव अनुपात: | 13.9:1 |
(2) अल्टरनेटर विशिष्टता
सामान्य डेटा - 50HZ/1500r.pm | |
निर्माण / ब्रांड: | लेरॉय-सोमर/स्टैमफोर्ड/ मक्का अल्टे/मामो पावर |
युग्मन / असर | प्रत्यक्ष / एकल असर |
अवस्था | 3 चरण |
ऊर्जा घटक | Cos¢ = 0.8 |
टपकन अप्रवेश्य है | आईपी 23 |
उत्तेजना | शंट/शेल्फ उत्साहित |
प्राइम आउटपुट पावर | 440kW/550kVA |
स्टैंडबाय आउटपुट पावर | 528kW/660kVA |
इन्सुलेशन वर्ग | H |
वोल्टेज अधिनियम | ± 0,5% |
हार्मोनिक विरूपण टीजीएच / टीएचसी | कोई लोड नहीं <3% - लोड पर <2% |
तरंग रूप : NEMA = TIF - (*) | <50 |
तरंग रूप: आईईसी = टीएचएफ - (*) | <2% |
ऊंचाई | 1000 वर्ग मीटर |
तेज गति | 2250 मिनट -1 |
ईंधन प्रणाली
ईंधन की खपत: | |
1- 100% स्टैंडबाय पावर पर | 120 लीटर/घंटा |
2- 100% प्राइम पावर पर | |
3- 75% प्राइम पावर पर | |
4- 50% प्राइम पावर पर | |
ईंधन टैंक की क्षमता: | पूरे लोड पर 8 घंटे |