150kVA 160kVA कमिंस डीजल जनरेटर विनिर्देश
जनरेटर मॉडल: | टीसी165 |
इंजन मॉडल: | कमिंस 6CTA8.3-G2 |
अल्टरनेटर: | लेरॉय-सोमर/स्टैमफोर्ड/मेक अल्टे/मामो पावर |
वोल्टेज रेंज: | 110वी-600वी |
विद्युत उत्पादन: | 120kW/150kVA प्राइम |
132kW/160kVA स्टैंडबाय |
(1) इंजन विशिष्टता
सामान्य प्रदर्शन | |
निर्माण: | डीसीईसी कमिंस |
इंजन मॉडल: | 6सीटीए8.3-जी2 |
इंजन प्रकार: | 4 चक्र, इन-लाइन, 6-सिलेंडर |
इंजन की गति: | 1500 आरपीएम |
आधार आउटपुट शक्ति: | 163 किलोवाट/218 एचपी |
अतिरिक्त बिजली: | 180 किलोवाट/241 एचपी |
गवर्नर प्रकार: | इलेक्ट्रॉनिक |
रोटेशन की दिशा: | फ्लाईव्हील पर घड़ी की विपरीत दिशा में देखा गया |
वायु प्रवेश मार्ग: | टर्बोचार्ज्ड और आफ्टरकूल्ड |
विस्थापन: | 8.3एल |
सिलेंडर बोर * स्ट्रोक: | 114 मिमी × 135 मिमी |
सिलेंडरों की संख्या: | 6 |
संक्षिप्तीकरण अनुपात: | 17.3:1 |
(2) अल्टरनेटर विशिष्टता
सामान्य डेटा - 50HZ/1500r.pm | |
निर्माण / ब्रांड: | लेरॉय-सोमर/स्टैमफोर्ड/मेक अल्टे/मामो पावर |
युग्मन / बेयरिंग | प्रत्यक्ष / एकल असर |
चरण | 3 चरण |
ऊर्जा घटक | कोस¢ = 0.8 |
टपकन अप्रवेश्य है | आईपी 23 |
उत्तेजना | शंट/शेल्फ उत्तेजित |
प्राइम आउटपुट पावर | 120 किलोवाट/150 केवीए |
स्टैंडबाय आउटपुट पावर | 132 किलोवाट/160 केवीए |
इन्सुलेशन वर्ग | H |
वोल्टेज विनियमन | ± 0,5 % |
हार्मोनिक विरूपण TGH/THC | बिना भार < 3% - भार पर < 2% |
तरंग रूप : NEMA = TIF - (*) | < 50 |
तरंग रूप : IEC = THF - (*) | < 2 % |
ऊंचाई | ≤ 1000 मीटर |
ओवरस्पीड | 2250 मिनट -1 |
ईंधन प्रणाली
ईंधन की खपत: | |
1- 100% स्टैंडबाय पावर पर | 48 लीटर/घंटा |
2- 100% प्राइम पावर पर | 42 लीटर/घंटा |
3- 75% प्राइम पावर पर | 31 लीटर/घंटा |
4- 50% प्राइम पावर पर | 21 लीटर/घंटा |
ईंधन टैंक क्षमता: | पूर्ण भार पर 8 घंटे |