138kVA 150kVA कमिंस डीजल जनरेटर विनिर्देश
| जनरेटर मॉडल: | टीसी150 |
| इंजन मॉडल: | कमिंस 6BTAA5.9-G2 |
| अल्टरनेटर: | लेरॉय-सोमर/स्टैमफोर्ड/मेक अल्टे/मामो पावर |
| वोल्टेज रेंज: | 110वी-600वी |
| विद्युत उत्पादन: | 110kW/138kVA प्राइम |
| 121kW/150kVA स्टैंडबाय |
(1) इंजन विशिष्टता
| सामान्य प्रदर्शन | |
| निर्माण: | डीसीईसी कमिंस |
| इंजन मॉडल: | 6बीटीएए5.9-जी2 |
| इंजन प्रकार: | 4 चक्र, इन-लाइन, 6-सिलेंडर |
| इंजन की गति: | 1500 आरपीएम |
| आधार आउटपुट शक्ति: | 120 किलोवाट/161 एचपी |
| अतिरिक्त बिजली: | 130 किलोवाट/174 एचपी |
| गवर्नर प्रकार: | इलेक्ट्रॉनिक |
| रोटेशन की दिशा: | फ्लाईव्हील पर घड़ी की विपरीत दिशा में देखा गया |
| वायु प्रवेश मार्ग: | टर्बोचार्ज्ड और चार्ज एयर कूल्ड |
| विस्थापन: | 5.9एल |
| सिलेंडर बोर * स्ट्रोक: | 102 मिमी × 120 मिमी |
| सिलेंडरों की संख्या: | 6 |
| संक्षिप्तीकरण अनुपात: | 17.3:1 |
(2) अल्टरनेटर विशिष्टता
| सामान्य डेटा - 50HZ/1500r.pm | |
| निर्माण / ब्रांड: | लेरॉय-सोमर/स्टैमफोर्ड/मेक अल्टे/मामो पावर |
| युग्मन / बेयरिंग | प्रत्यक्ष / एकल असर |
| चरण | 3 चरण |
| ऊर्जा घटक | कोस￠ = 0.8 |
| टपकन अप्रवेश्य है | आईपी 23 |
| उत्तेजना | शंट/शेल्फ उत्तेजित |
| प्राइम आउटपुट पावर | 110 किलोवाट/138 केवीए |
| स्टैंडबाय आउटपुट पावर | 121 किलोवाट/150 केवीए |
| इन्सुलेशन वर्ग | H |
| वोल्टेज विनियमन | ± 0,5 % |
| हार्मोनिक विरूपण TGH/THC | बिना भार < 3% - भार पर < 2% |
| तरंग रूप : NEMA = TIF - (*) | < 50 |
| तरंग रूप : IEC = THF - (*) | < 2 % |
| ऊंचाई | ≤ 1000 मीटर |
| ओवरस्पीड | 2250 मिनट -1 |
ईंधन प्रणाली
| ईंधन की खपत: | |
| 1- 100% स्टैंडबाय पावर पर | 34 लीटर/घंटा |
| 2- 100% प्राइम पावर पर | 30 लीटर/घंटा |
| 3- 75% प्राइम पावर पर | 23 लीटर/घंटा |
| 4- 50% प्राइम पावर पर | 16 लीटर/घंटा |
| ईंधन टैंक क्षमता: | पूर्ण भार पर 8 घंटे |
