100kVA 110kVA कमिंस डीजल जेनरेटर विशिष्टता:
| जेनरेटर मॉडल: | टीसी110 |
| इंजन का मॉडल: | कमिंस 6BT5.9-G2 |
| अल्टरनेटर: | लेरॉय-सोमर/स्टैमफोर्ड/ मक्का अल्टे/मामो पावर |
| वोल्टेज सीमा: | 110V-600V |
| विद्युत उत्पादन: | 80kW/100kVA प्राइम |
| 88kW/110kVA स्टैंडबाय |
(1) इंजन विशिष्टता
| सामान्य प्रदर्शन | |
| निर्माण: | डीसीईसी कमिंस |
| इंजन का मॉडल: | 6BT5.9-G2 |
| इंजन के प्रकार: | 4 चक्र, इन-लाइन, 6-सिलेंडर |
| इंजन की गति: | 1500 आरपीएम |
| बेस आउटपुट पावर: | 86kW / 115hp |
| अतिरिक्त शक्ति: | 92kW/123hp |
| राज्यपाल प्रकार: | इलेक्ट्रोनिक |
| रोटेशन की दिशा: | चक्का पर घड़ी के विपरीत देखा गया |
| वायु सेवन मार्ग: | टर्बोचार्ज |
| विस्थापन: | 5.9ली |
| सिलेंडर बोर * स्ट्रोक: | 102 मिमी × 120 मिमी |
| ना।सिलेंडरों की: | 6 |
| दबाव अनुपात: | 17.3:1 |
(2) अल्टरनेटर विशिष्टता
| सामान्य डेटा - 50HZ/1500r.pm | |
| निर्माण / ब्रांड: | लेरॉय-सोमर/स्टैमफोर्ड/ मक्का अल्टे/मामो पावर |
| युग्मन / असर | प्रत्यक्ष / एकल असर |
| अवस्था | 3 चरण |
| ऊर्जा घटक | Cos￠ = 0.8 |
| टपकन अप्रवेश्य है | आईपी 23 |
| उत्तेजना | शंट/शेल्फ उत्साहित |
| प्राइम आउटपुट पावर | 80kW/100kVA |
| स्टैंडबाय आउटपुट पावर | 88kW/110kVA |
| इन्सुलेशन वर्ग | H |
| वोल्टेज अधिनियम | ± 0,5% |
| हार्मोनिक विरूपण टीजीएच / टीएचसी | कोई लोड नहीं <3% - लोड पर <2% |
| तरंग रूप : NEMA = TIF - (*) | <50 |
| तरंग रूप: आईईसी = टीएचएफ - (*) | <2% |
| ऊंचाई | 1000 वर्ग मीटर |
| तेज गति | 2250 मिनट -1 |
ईंधन प्रणाली
| ईंधन की खपत: | |
| 1- 100% स्टैंडबाय पावर पर | 23.6 लीटर/घंटा |
| 2- 100% प्राइम पावर पर | 22.3 लीटर/घंटा |
| 3- 75% प्राइम पावर पर | 16.9 लीटर/घंटा |
| 4- 50% प्राइम पावर पर | 11.3 लीटर/घंटा |
| ईंधन टैंक की क्षमता: | पूरे लोड पर 8 घंटे |
